La ONCE y la Cofradía de la Anchoa de Cantabria colaborarán con este cupón especial que llevará el nombre de Santoña y sus anchoas a todos los rincones de España.

Fotos: Vivir en Cantabria Oriental

A las 12:00 h que marcaban del mediodía de hoy, los cohetes sonaron junto al paseo marítimo de Santoña para dar comienzo a la presentación del cupón especial de la ONCE que el próximo 25 de abril llevará el nombre de Santoña, sus anchoas y su cofradía a todos los rincones de España.

El acto tuvo lugar en la sede de la Cofradía de la Anchoa de Cantabria, en el Tintero, donde un gran número de cofrades no quisieron perderse este histórico momento. La presentación también contó con la presencia de miembros de otras cofradías de la región.

En la presentación participaron el presidente y patrón mayor de la Cofradía de la Anchoa de Cantabria, Tino Sampedro; el alcalde de Santoña, Jesús Gullart; Francisco Monzón y Sergio García, en representación de la ONCE; y Juan Castroviejo García, coronel del Patronato Militar de Santoña.

El patrón mayor fue el primero en tomar la palabra, aprovechando la ocasión agradecer a la ONCE la gran visibilidad que va a suponer el poder aparecer en uno de sus cupones, coincidiendo este boleto, además, con la celebración del Gran Cabildo de la cofradía.

Para Sampedro, que la Cofradía de la Anchoa aparezca en un cupón de la ONCE supone un hito histórico por la gran repercusión y visibilidad que va a conllevar, tanto para la agrupación y este producto, como para el propio municipio. “Alguno se acordará de la cofradía siempre, porque le va a tocar, y ese llevará el nombre de la cofradía, de la anchoa y de Santoña para el resto de su vida en el corazón” concluyó Sampedro.

Por su parte, el director técnico adjunto de la Delegación Territorial de la ONCE en Cantabria, Francisco Monzón, declaró que “para la ONCE es un honor y estamos encantados de que el próximo 25 de abril sea el sorteo que haga mención al XXVII Gran Cabildo de la Cofradía de la Anchoa” y añadió que “la ONCE y ONCE Cantabria quieren poner su granito de arena y que toda España compre este cupón y se de a conocer esta cofradía de Santoña y se reconozca el gran trabajo que se realiza en Cantabria por el producto del mar”.

Monzón también quiso destacar la labor de la ONCE y su apuesta por la integración laboral de las personas con discapacidad y quiso animar a todo el mundo a comprar este cupón, ya que “comprando este cupón, ayudareis a dar empleo a una persona con discapacidad”.

Por último, el alcalde santoñés, Jesús Gullart, quiso agradecer la labor realizada tanto por la cofradía como por la ONCE para poner en valor y dar visibilidad al municipio y su sector conservero. “Este es otro acto más de la internacionalidad que tiene la marca Santoña y la Cofradía de la Anchoa” y añadió que “este jueves, 5 millones de españoles van a ver en su cupón el nombre de Santoña y de una de sus señas de identidad, que son la anchoa y la conserva” sentenció Gullart.

Tras despedir el acto e invitar a todos los presentes a disfrutar del extenso programa de actividades que ofrecerá la Feria de la Anchoa los próximos 26, 27 y 28 de abril, la cofradía concluyó el evento con un aperitivo donde no faltaron diferentes pinchos elaborados con este gran producto de la villa.

El consejero de Fomento, Roberto Media, y el alcalde de la villa, Jesús Gullart, han visitado hoy las instalaciones portuarias y destacan la celeridad con la que se ha dado cumplimiento a una demanda histórica que agilizará las maniobras de los barcos.

Foto: Vivir en Cantabria Oriental

El consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, ha dado a conocer esta mañana los detalles del comienzo de las obras de ampliación de los diques del puerto de Santoña que comenzarán en los próximos días con un presupuesto cercano a los 1,6 millones de euros.

Media ha visitado las instalaciones portuarias en compañía del alcalde de Santoña, Jesús Gullart y el presidente de la Cofradía de Pescadores de Santoña, Miguel Fernández, con quienes ha recorrido la zona del puerto donde se construirán las nuevas machinas. También han estado presente en la visita al puerto el director general de Pesca, Paulino San Emeterio y la directora general de Aguas y Puertos, María Tejerina.

Esta obra aumentará la capacidad de atraque de los barcos, especialmente en época de costera de verdel y anchoa, por medio de dos nuevas machinas que suman unos 1.600 metros que evitarán los problemas de inseguridad actuales en las maniobras y cruces entre los pesqueros.

La dársena pesquera del puerto de Santoña dispone de 478 metros de atraque, con una capacidad para unos 50 barcos, aunque en época de costera de verdel y de anchoa pueden arribar al puerto más de un centenar de embarcaciones que entorpecen las maniobras de desembarco.

El consejero ha recordado que esta obra se ha hecho realidad tras la reunión que mantuvo en agosto con los representantes de los pescadores y del municipio de Santoña, y que el 2 de octubre se firmó la autorización del proyecto que culminará en los próximos días con la firma del acta de replanteo para que arranquen las obras. “En menos tiempo no se pueden hacer más cosas”, ha señalado Media.

El consejero ha destacado que los 1,6 millones de euros es la inversión más elevada en los puertos dependientes de la comunidad autónoma, y aunque el plazo es de doce meses, los responsables de la empresa le han comunicado que intentarán acortar dicho plazo. “Sería una excelente noticia que las machinas se utilizaran en la costera del año que viene”, ha dicho Media que ha añadido que ésta no es la única de las obras que se van a realizar en este puerto, ya que se ha adjudicado el proyecto de ampliación de la fábrica de hielo, otra necesidad importante para la actividad del puerto, proyecto que antes del verano estará redactado con un presupuesto de unos 250.000 euros.

Por su parte, el presidente de la Cofradía de Pescadores de Santoña, Miguel Fernández, ha mostrado su satisfacción y agradecimiento por el cumplimiento de esta demanda que lleva planteándose más de cinco años para que el puerto sea más operativo. El representante de los pescadores ha reconocido que con estas obras obra desatascará el muelle y se aligerarán las maniobras, lo que repercutirá para que los barcos entren en el puerto sin problemas de atraque. Fernández ha calculado que las nuevas machinas ampliarán el servicio de atraque a unas 40 embarcaciones más, además de los 86 que suelen operar dentro del puerto.

El acalde de Santoña, Jesús Gullart, ha destacado la agilidad de la Consejería de Fomento ante la cantidad de informes que ha exigido el comienzo de las obras y ha agradecido al consejero la continuidad por la actividad pesquera del Puerto de Santoña “el más importante de Cantabria y uno de los más importantes del Cantábrico”, ha dicho.

El alcalde ha puesto en valor el puerto de Santoña como principal puerto pesquero de Cantabria y uno de los más importantes de todo el mar Cantábrico. “Con estas dos machinas de atraque se pone de manifiesto la importancia que tiene nuestro puerto”.

Datos técnicos

La obra que la llevará a cabo la UTE Cuevas Gestión de Obras, S.L. y Comsa, S.A.U., prevé la creación de dos nuevas machinas en la cara oeste del dique del puerto de Santoña, una al norte, de 65 metros de longitud que complementará la ya existente, y otra al sur, de unos 100 metros de longitud, lo que aumentará la superficie disponible en más de 1.500 metros cuadrados.

Desde el punto de vista técnico, los responsables del proyecto han explicado que para soportar ambas superficies ampliadas se hincarán pilotes prefabricados de 35x35 cm2, formando una línea frontal, y se construirán encepados de 35 cm de canto en el que se colocarán la primera planta de vigas riostras de 40x40 cm2 prefabricadas, en los dos sentidos, y amarrando la cabeza de los pilotes. Una segunda línea de pilares nacerá sobre la escollera existente, distante 4,40 m de la primera línea, y apoyarán sobre una viga corrida de cimentación de 100x50 cm2.

También se colocará la estructura prefabricada de vigas y pilares en ambas direcciones, sobre las que descansan las placas alveolares prefabricadas de 21 cm de canto con capa compresora de 10 cm que conforman el forjado de la machina. El forjado se apoyará sobre el espigón existente en una viga de 100x50 cm2.

El acabado de la superficie se realiza con dos capas de mezcla bituminosa en caliente, una intermedia de 6 cm AC22 surf S caliza, y otra de rodadura de 5 cm AC16 surf D ofítica.